1. Neft təzyiqinin kəsmə maşınının hidravlik silindri bir çubuq boşluğu və aşağı sürətlə qaz yoxdur, bu da yüksək səviyyədə hidravlik silindrdə dəfələrlə işləməyi hədəfləyir. Lazım gələrsə, hidravlik silindrin iki palatısı hidravlik sistemin işlədiyi zaman egzoz cihazı təyin edə bilər.
2. Hidravlik silindrin düzgün olmayan dizayn boşluğunun səbəb olduğu aşağı sürmə sürünən, hidravlik silindr və silindr gövdəsi, piston çubuğu və bələdçi qolu arasındakı sürüşmə koordinasiya boşluğunu düzgün tərtib edə bilər. Nəzəri koordinasiya boşluğu H9 / N və ya H9 / F8 və H8 / F8-dir. Müəllifin təcrübəsinə görə, hidravlik silindrin silindr diametrli və çubuğunun diametri kiçikdən böyükdür, buna görə koordinasiya boşluğunu, daha böyük silindr diametri (200 mm koordinasiya rəsmiləşdirilməsi) və çubuq diametri ) çox böyük görünür. Əsl prosesdə hidravlik silindrin fenomeni daha kiçik silindr diametrlidir. Xarici ölkələrdə hidravlik silindrin sürüşmə səthinin koordinasiya təmizlənməsi ümumiyyətlə 0,05mmmmmmmm mm-dir. Həqiqi müqayisə nəticələrindən hidravlik silindrin sürətlə sürünən problemi xeyli yaxşılaşdırılır. Buna görə də, bu üsul böyük silindr diametri olan hidravlik silindr üçün tövsiyə olunur.
3, Kəsmə Maşın Hidravlik Silindr Bələdliyyə elementinin aşağı sürətlə sürünən sürtünməsi, metalın qeyri-metal dəstək üzüyü kimi Qt 500-7, Zqal 9-4 kimi bir bələdçi dəstəyi kimi metaldan istifadə etmək tövsiyə olunur, bu tövsiyə olunur Yağ ölçüsü sabitliyini seçin Yaxşı metal dəstək üzüyü, xüsusən istilik genişləndirmə əmsalı kiçik olmalıdır, əlavə olaraq dəstək üzüyü, ölçüsü dözümlülüyün qalınlığını və qalınlığının qalınlığını ciddi şəkildə idarə etməlidir vahidlik.
4. İş şəraiti şəraitində, PTFE ilə kompozit möhürləmə halqasının, məsələn, istifadə olunan lattice üzüyü, xüsusi möhür və s. Kimi kompozit möhürləmə halqasının üstünlük verilməsi tövsiyə olunur; Dodaq möhürü üçün, yaxşı aşağıdakı qabiliyyətə malik incə kauçuk və ya oxşar materialların möhürünü seçmək tövsiyə olunur.
5. Parçaların emal dəqiqliyinin, neft təzyiqinin kəsmə maşınının hidravlik silindrinin istehsalı prosesində, xüsusən də həndəsi dəqiqlik, xüsusən də daxili emal proseslərində, emalı Piston çubuğu səthi əsasən avtomobil arxa üyüdülməsi, düzlüyün problem olmadığını, ancaq silindrli blok daxili divarın emalı üçün bir çox emal üsulu var, cansıxıcı-yayma var, Darıxdırıcı-Honing, Direct-Honing, daxili materialların və xarici materialların əsas səviyyəsi, boru boşluğunun zəif olması, qeyri-bərabər divarın qalınlığı və qeyri-bərabər sərtlik kimi amillər, tez-tez silindrin düzlüyünə təsir göstərir Emaldan sonra daxili divarı bloklayın, buna görə də birbaşa honing kimi qazma-yayma, qazma prosesinin qəbul edilməsi tövsiyə olunur, əvvəlcə boru billetinin düzlüyü yaxşılaşdırıldı.
Time vaxt: May-15-2024