1. Qızdırma
Axın prosesində ötürücü mühitə görə axın sürətinin fərqi, daxili müxtəlif dərəcələrdə daxili sürtünmənin olması ilə nəticələnir! Temperaturun artması daxili və xarici sızmanın meydana gəlməsinə səbəb ola bilər, onun səmərəliliyini azaldır, lakin daha yüksək temperatur hidravlik yağın daxili təzyiqinin genişlənməsinə səbəb olur ki, nəzarət hərəkəti yaxşı ötürülə bilməz.
Həll, ① yüksək keyfiyyətli hidravlik yağdan istifadə edir
② Hidravlik boru kəməri dirsəklərin görünməməsi üçün təşkil edilməlidir
③ Daha yaxşı boru fitinqləri və birləşmə hidravlik klapan və s. istifadə edin! Qızdırma hidravlik sistemin xas xüsusiyyətidir və onu aradan qaldırmaq mümkün deyil.
2. Sızma
Hidravlik sistemin sızması daxili sızma və xarici sızmaya bölünür. Daxili sızma sistem daxilində baş verir, məsələn, pistonun hər iki tərəfində və makara ilə klapan gövdəsi arasında sızma. Xarici sızma xarici mühitdə baş verən sızmaya aiddir.
Həll yolu: ① Fitting birləşməsinin boş olub olmadığını yoxlayın
② Keyfiyyətli möhürlərdən istifadə olunur.
3. Vibrasiya
Boru kəmərində hidravlik yağın yüksək sürətlə axması nəticəsində yaranan zərbə qüvvəsi və tənzimləyici klapanın zərbəsi vibrasiyaya səbəb olur. Həddindən artıq vibrasiya amplitudası sistemin dəqiq alətini yanlış göstərəcək və sistemin nasazlığına səbəb olacaq.
Həlli, ① sabit hidravlik xətt
② Boru fitinqlərinin kəskin əyilmələrindən çəkinin və hidravlik axın istiqamətini tez-tez dəyişdirin. Hidravlik sistemdə yaxşı vibrasiya azaldılması tədbirləri olmalıdır, həmçinin xarici vibrasiya mənbəyinin hidravlik sistemə mümkün təsirindən qaçınmalıdır.
Hidravlik sistemdə yuxarıda göstərilən problemlərin qarşısını almaq üçün kəsici maşından istifadə edərkən aşağıdakı ehtiyat tədbirləri görülməlidir:
1. Maşın hər gün işə salındıqda, kəsmədən əvvəl maşını 1-2 dəqiqə işləməyə icazə verin.
2. Söndürmə bir gündən artıq dayandırıldıqda, müvafiq hissələrin zədələnməsinin qarşısını almaq üçün lütfən, quraşdırılmış qolu rahatlayın. Əməliyyatda bıçaq kalıbı kəsici səthin ortasına (təxminən çəkmə çubuğunun iki tərəfi arasında) yerləşdirilməlidir.
3. Maşın gündə bir dəfə işdən çıxmazdan əvvəl təmizlənməlidir və istənilən vaxt elektrik hissələrini təmiz saxlayın. Kilidlənmə üçün vintləri yoxlayın.
4. Korpusda olan yağlama sistemi mütəmadi olaraq yoxlanılmalı, yağ çənindəki yağ filtri ayda bir dəfə təmizlənməlidir. Və ya yağ pompasının səs-küyü artdıqda təmizlənməlidir. Hidravlik yağı dəyişdirildikdə yanacaq çəni təmizlənəcək.
5. İstənilən vaxt yağ çənindəki yağ səviyyəsini yoxlamağa və saxlamağa diqqət yetirin. Hidravlik yağ səthi yağ filtri prinsipindən 30m / m yüksək olmalıdır, lakin yağ çənini quraşdırmayın. Əgər ciddi itki olarsa, lütfən, səbəbini vaxtında aşkar edib müvafiq tədbirlər görsün.
6. Yağ çənindəki hidravlik yağı təxminən 2400 saat istifadə müddətində dəyişdirmək lazımdır, xüsusən də yeni maşının ilk yağı təxminən 2000 saat ərzində dəyişdirildikdə. Yeni maşın quraşdırıldıqdan və ya yağ dəyişdirildikdən sonra yağ filtri şəbəkəsi təxminən 500 saat təmizlənməlidir.
7. Neft borusu, birləşmə kilidlənməlidir, yağ sızması fenomeni ola bilməz, neft borusu işi neft borusunun sürtünməsini təmin edə bilməz, zərərin qarşısını alır.
8. Yağ borusu çıxarıldıqda, dayaz dövriyyədə olan yağın sızmasının qarşısını almaq üçün oturacaq bloka düşməsi üçün yastiq oturacağın altına yerləşdirilməlidir. Nəzərə alın ki, yağ təzyiq sisteminin hissələrini çıxarmazdan əvvəl mühərrik təzyiq olmadan tamamilə dayandırılmalıdır.
9. Maşın işləmirsə, motoru dayandırdığınızdan əmin olun, əks halda maşının xidmət müddətini xeyli azaldacaq.
Göndərmə vaxtı: 11 mart 2024-cü il